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    高速车站服务区的生活污水处理方案

    发布时间: 2018-04-07  点击次数: 161次

    高速公路服务区生活污水来源主要是旅客的日常生活用水:盥洗污水、餐厅污水、洗浴污水及冲厕污水等;高速公路服务区生活污水处理后主要回用于绿化、道路清扫等。

    生物法工艺处理速公路服务区生活污水达到排放标准为比较成熟的工艺,生物法有活性污泥法和生物接触氧化池等工艺,A/O/O生物接触氧化工艺具有活性污泥法与生物膜法二者的优点,便于实现生物量的控制,不会产生污泥膨胀,管理简单方便。

    本设计采用A/O/O生物接触氧化的主体工艺,为了进一步改善污水的可生化性,生物接触氧化前设水解酸化池代替传统的沉淀池,水解酸化池内,利用产酸菌的作用使难溶有机物转化成易溶有机物。水解酸化池具有消化污泥的作用,其对悬浮物的去除率高于沉淀池,且产泥量比沉淀池少的多。

    其主要有以下特点:

    1、水解酸化工艺替代功能单一的初沉池,其较初沉池有以下优点:对悬浮物去除率高,增加污水的可生化性,可减轻后续好氧处理的负荷;对污泥具有稳定消化的作用,使系统产泥量少。

    2、好氧生化部分采用生物接触氧化工艺,本工艺容积负荷高,占地面积小,具有活性污泥法与生物膜法二者的优点,且处理效果好,耐冲击能力强,管理简单、方便,能耗低。

    3、此污水的氨氮含量较高,需考虑到污水的脱氮处理。本工艺采用的水解酸化+生物接触氧化工艺正是缺氧+好氧的反硝化硝化脱氮工艺,运行过程中好氧硝化液回流至水解池,在反硝化菌的催化下将硝酸盐氮和亚硝盐氮转化为氮气从污水中分离。

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